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山東消聲器的原理有哪些？

發(fā)布時間：2020-10-06 18:39:13

消音器是減小流體空氣動力噪聲的一種裝置。
消聲器不宜設置在空調機房內，也不宜設置在室外，防止噪聲穿透進入消聲器后的管道。為防止噪聲的影響，消聲器空氣通道內流速應根據控制噪聲級標準的要求確定，消聲器一般宜在8m/s以下，不應宜>12m/s。
消聲器大風速的情況(15~20m/s)，風阻較大。消聲器的試用風速一般為6-8m/s，最高不宜超過12m/s，同時注意，消聲器的壓力損失。
消音器的原理就是其排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯。由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。
消聲器的消聲原理:是利用腔與管的適當組合，來達到兩種作用來消聲的。
一是利用管道截面突變(即聲抗的變化)使沿管道傳播的聲波向聲源方向反射回去，從而使聲能反射回原處。

二是利用幾個界面的反射，使原來第一個向前傳播的聲波又回到原點，并再次折回向前傳播，該點與尚未被反射的第二個向前傳播的聲波匯合，同時兩者在振幅上相等，在相位上差180度的奇數倍，從而互相干涉而抵消。

消聲器

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